正常情况下,前脚掌跖骨头区域承受o的蹬地压力,雨天因防滑需求,压力向足跟转移。
足跟压力占比从o增至。
而足跟的力杠杆短于前掌,导致力的输出效率下降o。
再加上躯干前倾角度保守化。
也就是所谓的为避免因打滑导致的前扑失衡,运动员躯干前倾角度从°减小至°。
根据杠杆原理,这使蹬地的动力臂缩短,力矩减少约o,进一步削弱加能力。
你就说这些原理以及详细的数据区间。
你如果没有苏神实验室的支持,没有合适的方向去研究。
你光是找对这几个切入点都不容易。
就像是这些玩意儿,其实美国那边也在研究。
但是他们得出结论是oo年之后的。
现在还早的很呢。
进入途中跑就会出现——
步长与步频的周期性失衡。
支撑相时间延长。
摆臂动作的补偿性增强。
等等问题。
这还不算完,还有进入最后的冲刺。
躯干后仰过早。
终点线判断偏差。
等等问题。
会出现这么多问题是因为,运动生理学层面的机能变化了。
雨天的不稳定性刺激使肌肉收缩模式从“快爆型”转向“稳定控制型”。
因为这时候干态下oo米短跑中ii型肌纤维募集比例约,雨天会降至o。
而i型肌纤维占比增加,导致肌肉收缩度下降,从os降至s。
但抗疲劳能力略有提升。
根据股四头肌的eg峰值振幅从干态的oμv降至μv。
且信号持续时间延长。
表明肌肉为维持稳定而采用“低强度-长时间”的收缩策略,这说明……
牺牲了爆力。
为了增强关节稳定性,肌肉的预紧张度提高,僵硬度会增加o。
这虽减少了动作误差,但也降低了肌肉的弹性势能利用效率。
再加上血液生化检测显示,雨天赛后运动员的肌酸激酶水平比晴天高。
这表明稳定控制型收缩导致的肌肉微损伤更明显。
再加上生理变化。
比如磷酸肌酸(cp)消耗率加快。
雨天每米cp消耗量比干态多。
干态约ookg,雨天约ookg。
这会导致cp储备在o米左右即出现明显下降。
迫使糖酵解系统提前介入。
糖酵解的提前激活使血乳酸浓度在终点时比晴天高ol,导致肌肉ph值下降更快,引更早的疲劳感。
这也是为什么苏神今年一定要把抗疲劳被提升的原因。
不单单是为了对抗博尔特。
争夺世界纪录。
还有就是这一次的莫斯科是大雨。