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第2308章 超低重心运行轨迹每次看他比赛都有新的姿势啊（第4页）

这种设计在起跑躯干前倾时提供充分延展空间，避免面料紧绷限制重心前移。

而在蹬离瞬间，又能通过向后的刚性支撑辅助躯干力，使水平推进力占比理论上可以再提升。

这是利用面料的方向性力学特性，匹配雨中起跑阶段“前倾-蹬伸”的动作需求，既不束缚动作幅度，又能通过反向支撑增强力效率。

再加上防风遮雨延伸设计。

定制高端战袍在领口处内置可折叠的疏水挡风片，展开后可覆盖颈部至下颌，减少雨水直接冲刷面部导致的视线模糊。

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视线清晰度保持率从o提升至o。

同时，面料添加远红外保暖因子，即使在c雨天也能维持体表温度稳定。

波动幅度≤c

避免肌肉因寒冷导致的收缩效率下降。

肌肉收缩度从s回升至s。

你说说看。

这怎么能不占据优势呢？

其实认真想想，可不仅是伦敦。

其实从o年苏神已经越来越财务自由之后，这个方面点对点定制化的优势就越来越明显，越来越充满科技含量。

其实也就是从那个时候开始，美国的田径运动科技。

就已经被苏神在越时代理论的引导下，在辅助海量的金钱投入。

已经完成了反。

只是这个体现在去年的伦敦，以及今年的莫斯科。

各种研已经渐渐出成品之后。

愈的明显。

这样苏神迈出的步伐就明显比别人更加的轻盈，更加的有抓地性，而且他在雨战里面也更加能够压低自己的启动加重心。

要不说兰迪有预见性呢，未来可不仅仅只是运动体系，运动认知的进步。

运动科技的进步。

同样是不可或缺的一块。

少了这一块。

你迟早会跟不上世界的脚步。

十米线一过去。

这个时候前面做的一切和黑科技装备带来的效果就开始体现。

做了这么多准备。

为的不就是现在吗？

或者说苏神自从重开后。

没有任何一次大赛。

没有做针对性准备！

降低重心以缩小迎风面积！

减少空气阻力对直线轨迹的干扰！

维持合理重心高度以确保下肢蹬伸时的力臂效率，避免因重心过低导致的蹬伸角度偏差！

十五米。

重心高度优势进一步凸显。

o-o米的核心任务是“抑制空气阻力的初始冲击”。

此时度突破s。

空气阻力较启动阶段增长约o。

横向气流雨水飞溅都可能引轨迹偏移。

但都在苏神的预料之中。

重心高度需从进入加后，髋关节高度梯度下沉至-。

形成“低重心刚性体”结构。

这是干什么？这可是下雨啊？

而且雨势还不小啊？

他这样不怕自己栽跟头吗？？？

有这样的想法很正常，因为这才是认知之内该有的想法。