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第361章 合作研制大飞机想忽悠我赵瑞龙可不容易(第4页)

而且各种主要部件,都用外国供应商们的,那么整体性能也不可能比波音空客有显着提升。

到时候,整体性能相差不大,运营成本也不悬殊明显,因为核心部件依赖进口,产能还没优势。

即便薄利多销,和波音空客卖差不多的价格,但航空公司为什么买已经运营成熟多年的波音或空客飞机呢?

要想打开销路,就只有赔本赚吆喝,亏钱卖出性价比。

可问题是……

研制大飞机,本身就已经很烧钱了。

据估算,一款机型要卖一千架左右才能回本。

要是亏本卖……

那岂不是卖得越多、亏得越惨?

照这么下去,就算家里有矿也根本亏不起。

既然研制国产大飞机,核心目的是为了展壮大国内的航空工业,是拉动机械、电子、材料等其他行业展。

那么当然不搞则已,要搞就要尽可能的国产化。

不能让自己人赚到钱,那还费什么劲儿?

最关键的是……

重启国产大飞机项目,只是得到立项支持,并没有获得拨款。

是惠龙集团走军民融合的形式,与通过一系列的兼并重组方式,成立了龙国商飞、龙国商、龙航电科等多家企业合作在研制。

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谁出钱,谁就是大爷!

烧钱般的巨额花销,一直都是惠龙集团在承担,连银行都没找贷款,所以官方连贷款贴息都没有。

要搞科教兴国、要搞西部开、要提升国防实力、要搞好医疗卫生和低保待遇……国家要花钱的地方太多太多。

原计划是再等几年,等经济实力更强一点后才重启的,是赵瑞龙说等不及了,不想等到都快要开奥运会了才开始立项。

于是乎。

这个项目,相当于就是你赵瑞龙要造大飞机,那就让你造。

要人给人、要政策给政策,但要什么都不能要钱,因为是真没有。

而项目重启后,赵瑞龙也一直信守承诺,没要过一分钱的拨款补助。

既然没伸手要过一分钱,其他人想说三道四,自然也就没有了言权。

如今一看这情形……

赵瑞龙就知道,沈总肯定是踢皮球了。

在之前的会谈中,乔布森肯定提起过,要让米国的航空供应商,参加龙国的大飞机研制。

由于没有拨款一分钱,沈总自然说他没有干预权,要想参与项目分一杯羹,只有找自己才行。

“唉,出来混,果然是要还的!”

“所有命运中的馈赠,也果然早就暗中标好了价格。”

“我让沈总去试乘试驾我的新车,相当于间接做个宣传。”

“试完沈总让我来参加饯行宴,趁此机会就将乔布森的难题推给了我!”

“而乔布森……这家伙也是懂做生意的,院门口见面时承诺给我a类公务签证,餐桌上就建议我让米国航空供应商参与大飞机研制!”

想到这儿,赵瑞龙不动声色拿起杯子,喝点鲜榨果汁。

虽然早就想到了应对策略,知道在这样的场合,不可能当面拒绝。

但要是立马就承诺,又显得不够真诚。

既然要逢场作戏,自然是要把戏做足。

将杯子放下后,赵瑞龙又拿起纸巾擦了擦嘴。

“现代化的民航飞机,确实是很不好研制。”

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