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第2153章 卧槽铜牌还没拿过就银牌了啊（第3页）

同时，这种微调也为出弯时的轨迹向外过渡做好了准备，避免了在弧顶处出现轨迹突变导致的度损失。

身体重心的调整是此阶段的另一核心。

在过弧顶前，“梅氏切线”的重心会略微向前上方移动，形成“预前倾”姿态。

这种姿态的作用在于，当身体通过弧顶后，重心的自然下落会与腿部的蹬地力量形成合力，加身体向直道方向的运动。

重心的前移也使得躯干与地面的夹角减小，增加了步长的有效距离，为出弯后的加奠定基础。

就是可惜。

这些点陈娟几乎都没有做的多好。

能够在刚刚把突然变强的极在过弧顶的时候控制住。

没有崩。

就已经很不错了。

这个时候开始进入下弯道。

弗雷泽可能还没什么感觉。

毕竟她的领先优势比较大，再加上又是全程类型的选手，整个前面领先的优势比较多，对于领先太多的人感官不够灵敏。

况且现在还有前伸数。

真正感觉不对劲的就是处于第位的……

阿霍雷。

阿霍雷的感觉非常不好，因为她通过好几次失误，在下弯的时候已经明显感觉到……

后面有度在接近。

不会吧。

这么快就追过来了吗？

她的pb难道不是在高原上创造的吗？不是高原加大风才有的吗？

该死的，难道是因为自己的这几次失误吗？

容不得阿霍雷多想。

下弯道开始。

进入下弯道，弗雷泽的技术重心转向“衔接准备”。

她的脚踝开始悄悄调整角度，左脚落地时脚尖内扣的幅度减小，右脚蹬伸时髋部向外送的幅度也随之收敛，这些细微的变化都是在为直道的直线力做铺垫。

步幅在此阶段保持稳定，没有因即将进入直道而刻意扩大，步频则维持在高效区间，确保节奏不被打乱。

摆臂的调整更为精细。

左臂摆幅继续增大，右臂摆幅进一步收窄，两者的摆动轨迹开始向身体中线靠拢，这种渐进式的对称调整，像提前铺设的轨道，引导身体平稳过渡到直道姿态。

她的核心肌群在此阶段展现出强大的控制能力，即使身体姿态在缓慢变化，腹部与下背部的紧张度始终保持一致，让力量传递的通道始终畅通，没有出现因调整而导致的力量损耗。

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阿霍雷这边。

赛道的弧度逐渐平缓，现在她的技术重心转向直道衔接的准备。

只见她脚踝开始悄悄调整角度，左脚落地时内扣角度从o度减至度，脚掌外侧的力比例继续提升，这种细微的变化是在为直道的直线蹬地做铺垫。

左臂摆幅增至与右臂接近，摆动轨迹开始向身体中线靠拢，不再有明显的内外差异。

她也开始稳住。

前面屡屡出现了变化，让她很是恼火。

不然她现在肯定和弗雷泽的差距会更小。

不会这么大。

后面的第四奥卡巴雷，隐身了这么久，终于开始把度加起来。

不做六娃了。

她的步频在此阶段保持稳定，但每一步的蹬地力点都在变化。

从弯道的“侧前方”逐渐转向“正前方”。

右脚蹬伸时，髋部不再向外送展，而是沿着身体中线向前推送，这种调整让步长在保持的同时，推进方向更接近直线。

核心肌群在此刻展现出强大的控制能力，即使身体姿态在缓慢变化，腹部与下背部的紧张度始终如一。

摆臂带动的重心前移也没有丝毫减弱，确保力量传递的通道始终畅通，为即将到来的直道衔接储备动能。

她这么高的身高。

就是指望大直道。